109橡胶波纹管辅助密封圈常用材质分为:丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、氯醇橡胶等。
根据不同工况性质选择适合的橡胶,可以使密封效果保持稳定,寿命增长,减少拆泵维修费用。
1、丁腈橡胶(NBR)(-40~120℃)
它是丁二烯和丙烯腈的共聚物。常用的丙烯腈含量为40%(丁腈—40),耐油,抗老化性良好,并且又耐热、耐磨、耐一定腐蚀。广泛用于接触汽油及其他油类设备,也耐碱、非氧化性稀酸,不耐氧化性酸(如硝酸、铬酸)、芳烃、酯、酮、醚、卤代烃等。炼油厂凝缩油中由于含有芳烃等介质,故不适用。低温下也不宜采用。
2、氟橡胶(FPM)(-20~250℃)
它是含氟的高聚合物,目前由三个品种:
FPM2301(23—11):具有优异的耐强酸性能。
FPM2602(26—41):耐热性能、耐溶剂性能优于FPM2301,
但工艺性能较差。
FPM2461(246):耐热、耐溶剂性能比FPM2602还要好。
目**般都用FPM2602,可以在250℃以下长期使用,
300℃以下短期使用。耐蚀性是橡胶中较好的,但低温性能
差,价格贵。不宜在酮类、酯类溶液中使用,压缩*变
形大。
3、硅橡胶(MVQ)
由二甲基硅氧烷与其他**硅单体聚合而成。
具有很宽使用范围(-100~350℃),在200~300℃下
可长期使用,无毒无味,主要用于高、低温下的动植物油、
矿物油、氧、弱酸、弱碱等。缺点:强度低,不耐磨,价
格高。
4、乙丙橡胶(-40~150℃)
乙烯与丙烯聚合而成。特别能耐磷酸酯系液压油、酮、
醇溶液和酸、碱,同时耐高压水蒸汽,耐侯性、耐臭氧性
好。但在矿物油和二酯系润滑油中膨胀大,不宜使用。
5、氯醇橡胶(-30~130℃)
耐热油、耐空气老化、低温弹性好、耐磨性稍差,主
要用于冷冻机介质为氟里昂的机械密封。
波纹管机械密封:
去掉了补偿环密封圈及其摩擦阻力,补偿环密封圈改至弹簧座处,补偿环追随性提高,而且避免了补偿环密封圈因轴串、振动所产生的磨损。
金属波纹管用于高温介质,聚四氟乙烯波纹管用于腐蚀性介质。
一般选择一软一硬的材料配对,软环作窄环,如 YG6/M106K,只有介质含固体颗粒、易结晶、粘度高 时才选用硬对硬。
(2)尽量采用内装、内流式结构,防止机械杂质进入密封
端面,减少泄漏量。
(3)选导热性良好材料作动环。
以利散热,降低端面温度。
(4)环的壁厚不可太薄,以保证整体强度、刚度,也利散
热(导热欠佳的材料,可薄一些)。
(5)动环和轴(轴套)间隙A11(0·4~0·6)以利补偿
静环和轴(轴套)间隙1~3mm以免摩擦