北京国产109橡胶波纹管机械密封**品牌 109波纹管密封 技术成熟 产品稳定

正确选择机械密封是防止液泵泄漏关键
109橡胶波纹管密封只适用于低压0.8Mpa以下的工况。
密封的灵活性选择：
主轴的轴向和径向运动需要与弹簧之间保持一定的灵活性，以保证接触面之间的密封。然而，只能提供一定程度的灵活性。液泵的机械状况及其长度直径比（一种主轴的直径与其延伸长度之比的衡量方式，比值越低越好）对密封的可靠性起着重要的作用。密封的灵活性一般由一个大型主弹簧和一系列小弹簧或波纹密封装置提供保证。
化学工业所采用的传统密封设计，其密封压力施加于旋转面上，这种密封称之为旋转密封，因为弹簧或波纹密封装置与主轴一起旋转。比较新颖的设计，其弹簧或波纹密封装置安装于静止面上。在现在的机械密封上，上述两种密封方式都有非常普遍的应用，这样对于安装具有一定的灵活性。
早期设计的许多机械密封采用单一的大型弹簧围绕主轴排列，在液泵起动过程中，可为密封面提供很强的密封力。密封的作用依靠主轴的旋转来绷紧弹簧卷。
对许多腐蚀性较强的应用领域，通用的设计是采用金属波纹管密封装置。该波纹管由一系列的金属圆盘焊接而成，形成一个防止渗漏的波纹密封装置。采用这一装置可使密封面之间的密封压力更加均匀，而且在密封面上不需要增加二次密封，这样自然就不会产生任何腐蚀磨损现象。
一般来说，虽然其主要的密封压力依赖于填料盒本身的压力，但弹簧和波纹管可补偿液泵在起动和停机过程中因主轴运动的压力不足，使密封面始终保持一定的密封压力。

普通波纹管机械密封的三种失效形式
普通机械密封失效形式目前采用的波纹管机械密封及其辅助系统造成密封失效形式主要有以下几种。
1、波纹管失弹或断裂引起的密封失效。
波纹管在使用过程中，其刚度消防泵机械密封或弹性会慢慢减小，这种弹性减小的现象通常称之为失弹。实验和实际应用表明，当波纹管的失弹量**过初始压缩量的18%～20%时，整个波纹管机械密封就会发生泄漏。金属波纹管机封在温度低于200℃时失弹现象不明显，但在高温(**过300℃)下使用，开车后泵很快就发生泄漏，将使用的机封拆下测耐驰机械密封量发现金属波纹管组件高度较安装前平均降低2～3mm。波纹管失弹主要由于长久变形或应力多级泵机械密封松弛，还有一种情况是工作介质结晶沉淀或凝固在波纹管的缝隙中，使波纹管变形能力减小或丧失变形能力。因此，高温和载荷是造成波纹管失弹的主要原因。另外，在高温及波纹管压缩量或接触比压较大的情况下，波纹管会发生断裂;温度越高，载荷越大，波纹管发生断裂的概率就越高。
2、配对摩擦副中石墨环的过度磨损引起的密封失效。
通常，将失效的机封拆下检查发现石墨密封环磨损严重。通过分析和试验发现，金属波纹管机封的端面比压受波纹的有效直径的影响，而有效直径是随压力的变化而改变。由于压力过大，导致摩擦副摩擦严重，石墨环过度磨损引起泄漏。
3、配对摩擦副中环的表面热裂引起的密封失效。
经检查发现，密封摩擦副的硬质合金环出现由硬面中心向外发散的许多粗细不一的径向裂纹，这是热裂导致的密封失效。热裂产生的主要原因是过高的局部热应力，其中硬质合金环与环座两种材料的膨胀系数差别，采用堆焊结构还是整体结构，密封冷却冲洗系统中冲洗液的类型、冲洗方式和流量的大小是否合适都可能引起密封端面的热裂。

波纹管式机械密封的设计和生产要求
波纹管式机械密封由于性能优异，可靠性高，可用于高转速、高压力、高温及低温等工况，因而被广泛应用于液体火箭发动机涡轮泵密封装置之中。液氧泵机械密封工作温度为一183℃，工作压力为1～2MPa，端面平均线速度为60～75m/s。该密封要经受涡轮泵轴向和径向较大振动载荷。设计液氧泵机械密封用时，不仅要遵守一般弹性元件的设计准则，还要遵守火箭发动机对密封特殊要求所产生的设计准则。金属波纹管的机械密封
机械密封用金属波纹管在生产、装配、试验过程中，轴向如果产生拉伸塑性变形，导致金属波纹管自由高度偏离设计值，密封装配后波纹管将会受压，增大密封摩擦功耗，从而降低了密封工作可靠性。所以设计密封时，不仅要遵守一般弹性元件的设计准则，还要考虑波纹管轴向拉伸塑性变形对密封设计准则的影响。金属波纹管密封的设计要求
液氧泵机械密封设计的一般要求为：密封结构简单可靠，且不需要辅助密封系统;发动机预冷充填时，密封泄漏量为零;发动机工作时，密封后端只允许泄漏少量气氧;要求密封具有多次启动工作能力。

109橡胶波纹管辅助密封圈常用材质分为：丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、氯醇橡胶等。
根据不同工况性质选择适合的橡胶，可以使密封效果保持稳定，寿命增长，减少拆泵维修费用。

1、丁腈橡胶（NBR）（－40~120℃）
它是丁二烯和丙烯腈的共聚物。常用的丙烯腈含量为40%（丁腈—40），耐油，抗老化性良好，并且又耐热、耐磨、耐一定腐蚀。广泛用于接触汽油及其他油类设备，也耐碱、非氧化性稀酸，不耐氧化性酸（如硝酸、铬酸）、芳烃、酯、酮、醚、卤代烃等。炼油厂凝缩油中由于含有芳烃等介质，故不适用。低温下也不宜采用。

2、氟橡胶（FPM）（－20~250℃）
它是含氟的高聚合物，目前由三个品种：
FPM2301（23—11）：具有优异的耐强酸性能。
FPM2602（26—41）：耐热性能、耐溶剂性能优于FPM2301，
但工艺性能较差。

FPM2461（246）：耐热、耐溶剂性能比FPM2602还要好。
目**般都用FPM2602，可以在250℃以下长期使用，
300℃以下短期使用。耐蚀性是橡胶中较好的，但低温性能
差，价格贵。不宜在酮类、酯类溶液中使用，压缩*变
形大。
3、硅橡胶（MVQ）
由二甲基硅氧烷与其他**硅单体聚合而成。
具有很宽使用范围（－100~350℃），在200~300℃下
可长期使用，无毒无味，主要用于高、低温下的动植物油、
矿物油、氧、弱酸、弱碱等。缺点：强度低，不耐磨，价
格高。

4、乙丙橡胶（－40~150℃）
乙烯与丙烯聚合而成。特别能耐磷酸酯系液压油、酮、
醇溶液和酸、碱，同时耐高压水蒸汽，耐侯性、耐臭氧性
好。但在矿物油和二酯系润滑油中膨胀大，不宜使用。
5、氯醇橡胶（－30~130℃）
耐热油、耐空气老化、低温弹性好、耐磨性稍差，主
要用于冷冻机介质为氟里昂的机械密封。